1、概述

公路交通的發(fā)展對國民經(jīng)濟產(chǎn)生了越來越重要的影響，承載著越來越多的交通運輸任務，但隨著天氣的變化，尤其是惡劣的天氣條件，對車輛在公路交通上的行駛帶來了巨大的風險，不僅嚴重影響交通運輸，而且也嚴重地影響人們生命財產(chǎn)安全。提高公路的通行能力，增強對交通環(huán)境劣化的應變能力，保證公路安全、高效、暢通的正常運營，已成為全社會十分關注的問題。

2、惡劣天氣對交通的影響

安全影響

霧害、雪災、路面結(jié)冰已成為交通安全的馬路殺手。

經(jīng)濟效益影響

在大霧、下雪、結(jié)冰等天氣情況下，往往采取關閉公路交通的辦法來有效地杜絕交通事故，但關閉直接帶來經(jīng)濟損失。

社會影響

災害天氣引起的公路交通交通事故一般較重大，人員傷亡大，社會影響不好。

3、系統(tǒng)簡介

系統(tǒng)采用監(jiān)測組網(wǎng)運行方式，連續(xù)獲得沿線多點的氣象信息情況，反饋給監(jiān)控中心，并將檢測數(shù)據(jù)與預定的判定條件比較，以確定是否有霧、冰雪等惡劣天氣；在確定惡劣天氣的情況下調(diào)用預定指標庫，通過將檢測數(shù)據(jù)與預定指標庫比較，確定出檢測指標的控制級別；***后，再根據(jù)指標控制級別從預定策略庫中調(diào)用對應的控制策略來應對惡劣天氣對公路交通造成的影響，從而做到全天候保障公路交通的運行。

4、系統(tǒng)組成

本系統(tǒng)由以下幾個單元組成：

(1)信息采集單元：信息采集設備采用交通氣象站設備，包括能見度儀、遙感路面狀況檢測儀、風速風向傳感器、溫濕度傳感器、雨量傳感器等。

(2)信息發(fā)布單元：將監(jiān)控策略轉(zhuǎn)化為具體的警示、控制指令，通過外場設備發(fā)布給駕駛員；信息發(fā)布設備主要靠可變情報板顯示等。

(3)監(jiān)控組網(wǎng)軟件：計算機服務器及監(jiān)控平臺軟件

(4)公眾服務平臺：網(wǎng)絡信息推送，手機APP等方式進行道路安全服務。

(5)系統(tǒng)支持單元：包括控制單元、傳輸單元、供配電單元、信息處理單元。

系統(tǒng)拓撲圖

5、選用第三代全要素交通氣象檢測站

6、系統(tǒng)軟件功能

1）氣象設備管理

接收氣象數(shù)據(jù)、分析氣象數(shù)據(jù)、設備管理、設備控制；

2）實時監(jiān)測

實時展示氣象數(shù)據(jù)；

3）歷史數(shù)據(jù)管理

查詢歷史數(shù)據(jù)、導出數(shù)據(jù)；

4）GIS地圖管理

地點管理，展示各點位設備狀態(tài)、數(shù)據(jù)狀態(tài)；

5）氣象分析策略管理

配置分析參數(shù)；

6）用戶管理

管理系統(tǒng)用戶；

7）權(quán)限管理

管理系統(tǒng)用戶權(quán)限。

軟件示意圖